电动缸内部结构图和工作原理

什么是电动缸?电动缸是将伺服电机与丝杠一体化设计的模块化产品,将伺服电机的旋转运动转换成直线运动,同时将伺服电机最佳优点-精确转速控制,精确转数控制,精确扭矩控制转变成-精确速度控制,精确位置控制,精确的力控制;实现高精度直线运动系列的全新革命性产品。
电动缸的结构由:丝杠+缸体+电机+动力管组成,这样的结构看起来很简单,但学问很大哦。而且目前世界上所有的电动缸都是一样的结构了,下面我们通过电动缸剖视图来分析比较国内外电动缸,通过这次比较分析让我们更深刻的了解电动缸内部结构。

电动缸内部结构图和工作原理
国产电动缸内部结构图


电动缸内部结构图和工作原理

重型电动缸内部结构


电动缸内部结构图和工作原理

行星滚柱丝杠一体化伺服电动缸结构图


电动缸内部结构图和工作原理

高性能伺服电动缸结构图

通过以上国内、国外、一体化电动缸、折返式电动缸高清结构图的分解,让我们更加深刻的了解了电动缸的结构。电动缸的原理在百度百科里面解释也很清楚,但是通过图片比较直观了。

电动缸的工作原理:是以电力作为直接动力源,采用各种类型的电机(如AC伺服电机、步进伺服电机、DC伺服电机)带动不同形式的丝杠(或螺母)旋转,并通过构件间的螺旋运动转化为螺母(或丝杠)的直线运动,再由螺母(或丝杠)带动缸筒或负载做往复直线运动。传统的电动缸一般采用电动机驱动丝杠旋转,并通过构件间的螺旋运动转化为螺母的直线运动。近些年新兴的“螺母反转型”电动缸(如整体式行星滚柱丝杠电动缸)采用相反的驱动方式,即驱动螺母旋转,并通过构件间的螺旋运动转化为丝杠的直线运动。
扫码关注: